Giai đoạn 2025-2030 Hậu Giang sẽ hình thành 5 trung tâm logistics

Ảnh minh họa

Để các trung tâm logistics trên đi vào hoạt động hiệu quả và phát triển dịch vụ logistics, tỉnh xác định về đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông phục vụ phát triển dịch vụ logistics phối hợp chặt chẽ với các Bộ, ngành Trung ương, tháo gỡ khó khăn vướng mắc, giải quyết kịp thời, hiệu quả các khó khăn trong quá trình triển khai dự án, để đưa các dự án đối ngoại quan trọng trên địa bàn tỉnh vào khai thác như: Dự án cao tốc trục dọc, trục ngang và dự án đầu tư nâng cấp mở rộng Quốc lộ Nam Sông Hậu,... nhằm phát huy hiệu quả cao nhất của dự án, làm tiền đề phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh. Tập trung chỉ đạo hoàn thành các dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đã được Hội đồng nhân dân tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư. Đẩy mạnh phát triển vận tải thủy để phát huy lợi thế vận tải thủy; trong đó rà soát, hỗ trợ thủ tục đầu tư các cảng, bến thủy nội địa để tạo thuận lợi cho các thành phần kinh tế tham gia thực hiện đầu tư. Rà soát các công trình cầu đường bộ làm hạn chế khả năng phát triển đường thủy nội địa nhằm phát huy có hiệu quả tiềm năng, lợi thế của giao thông thủy trên các tuyến đường thủy nội địa chính do tỉnh quản lý như: kênh Lái Hiếu, kênh Nàng Mau, sông Ba Láng… để đề xuất nâng tĩnh không các cầu làm hạn chế khả năng khai thác như: cầu Nàng Mau tại thị trấn Nàng Mau, cầu kênh Xáng trên Quốc lộ 61…, tuyệt đối không chấp thuận thỏa thuận tĩnh không các cầu thấp hơn quy định. Tập trung triển khai thủ tục đầu tư các dự án liên kết vùng, kết nối cao tốc để sớm triển khai thực hiện dự án để phát huy hiệu quả dự án, tăng cường điều kiện phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn. Tăng cường kêu gọi xã hội hóa đầu tư các công trình cảng, bến thủy nội địa để phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh…