Hơn 5.821 tỷ đồng đầu tư Dự án thành phần 2 - Xây dựng Cảng hàng không tại Quảng Trị

Theo đó, Liên danh Cty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T – Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 trúng thầu. Tổng mức đầu tư dự án là 5.821,073 tỷ đồng, với cơ cấu nguồn vốn gồm gần 1.100 tỷ đồng vốn chủ sở hữu; còn lại vốn vay tín dụng và các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian chuẩn bị dự án trong 2 năm; thời gian thực hiện hợp đồng (vận hành, thu phí hoàn vốn) dự kiến là 47 năm 2 tháng. Quy mô đầu tư dự án đạt tiêu chuẩn là Cảng hàng không cấp 4C; có khả năng phát triển cho khai thác tàu bay code E; cho phép khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ và sân bay quân sự cấp II đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm. Địa điểm thực hiện dự án tại các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai thuộc H.Gio Linh.

l Đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư Khai thác Nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT) chiều 30-11 cho biết, từ ngày 10-12 tới, Nhà ga quốc tế Đà Nẵng (Nhà ga T2) sẽ thực hiện phương án điều chỉnh luồng tuyến phục vụ hành khách, hạn chế người nhà đưa tiễn, ứng phó tình trạng quá tải trong các khung giờ cao điểm tại sảnh làm thủ tục hàng không. Theo đó, chỉ có hành khách đi máy bay, nhân viên nội bộ và những người được cấp phép của các cơ quan có thẩm quyền mới được vào khu vực làm thủ tục hàng không; người đưa tiễn hành khách đi tàu bay không được phép vào khu vực này. Thời gian thực hiện từ 08 giờ 00 phút đến 24 giờ 00 phút hằng ngày. Nhà ga T2 sẽ bố trí nhân sự thực hiện nhiệm vụ kiểm soát, phân loại hành khách, người nhà đưa tiễn tại cửa A và B tầng 2, cửa vào tầng 1, khu vực cầu thang máy từ tầng trệt lên tầng 2 nhà ga, đồng thời cử nhân viên hỗ trợ những hành khách đặc biệt (người già, người khuyết tật, trẻ em…) tại các khu vực này. Ngoài ra, tổ chức hỗ trợ hành khách tại khu vực làm thủ tục đảm bảo chất lượng phục vụ hành khách, phối hợp với Đồn Công an Cảng hàng không quốc tế, Trung tâm An Ninh - Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng phân luồng phương tiện và hành khách từ xa, kịp thời xử lý các tình huống phát sinh có nguy cơ ảnh hưởng đến ANTT, hoạt động khai thác. Đây là một trong các giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc, đảm bảo ANTT và tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách vào khu vực làm thủ tục nhanh hơn.