Hà Nội phê duyệt đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao-Hòa Lạc trong năm 2025

Tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao-Hòa Lạc) sau khi hoàn thành sẽ kết nối khu vực trung tâm thành phố Hà Nội và đô thị vệ tinh Hòa Lạc.(Ảnh: Lê Khánh)

Ngày 6/3, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 1301/QĐ-UBND giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao-Hòa Lạc tuân thủ quy định của pháp luật.

Thành phố giao Sở Quy hoạch-Kiến trúc chủ trì, phối hợp Viện Quy hoạch xây dựng, Ban Quản lý đường sắt đô thị, Sở Xây dựng triển khai ngay nhiệm vụ lập quy hoạch phương án tuyến, công trình theo tuyến tỷ lệ 1/500, quy hoạch khu vực TOD, quy hoạch vùng phụ cận ga đường sắt để tạo quỹ đất đấu thầu, đấu giá nhằm phát triển đô thị theo quy định của pháp luật, sử dụng nguồn chi thường xuyên theo quy định của pháp luật về ngân sách nhà nước (Theo khoản 2 Điều 1 Luật số 57/2024/QH15 (sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch).

Ban Quản lý đường sắt đô thị tận dụng tối đa kết quả đã nghiên cứu, trên cơ sở ý kiến và Hồ sơ Dự án do Bộ Kế hoạch và Đầu tư trả lại tại Văn bản số 680/BKHĐT-GSTĐĐT ngày 23/1/2025 để tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện, triển khai các bước tiếp theo tuân thủ quy định.

Căn cứ kế hoạch đầu tư công trung hạn của thành phố Hà Nội giai đoạn 2021-2025, Ban Quản lý đường sắt đô thị khẩn trương triển khai thực hiện các nhiệm vụ lập dự án đầu tư trình UBND thành phố phê duyệt đầu tư dự án trong năm 2025.

Dự án bố trí 2 Đề pô. Trong đó, đề pô số 1 bố trí tại xã Sơn Đồng, huyện Hoài Đức với diện tích khoảng 18ha. Đề pô số 2 bố trí tại xã Yên Bình, huyện Thạch Thất với diện tích khoảng 6,9ha.

Dự án đi qua các quận: Ba Đình, Đống Đa, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm; các huyện Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Thất của thành phố Hà Nội.

Một phần tuyến đường sắt này chạy dọc theo khu vực trung tâm thành phố, đoạn tuyến còn lại đi qua các khu đô thị đang phát triển, trong đó có đô thị vệ tinh Hòa Lạc.