Góp ý các quy hoạch nút giao thông cửa ngõ Thành phố Hải Phòng

Quang cảnh chung

Họp góp ý 5 đồ án quy hoạch giao thông cửa ngõ thành phố Hải Phòng do các cán bộ Trung tâm QHXD 4 chủ trì thực hiện.

Các đồ án bao gồm:

- Nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và đường Tân Vũ (phường Tràng Cát, quận Hải An, thành phố Hải Phòng)

- Nút giao thông công viên chân cầu Bạch Đằng (phường Nam Hải và phường Đông Hải, quận Hải An, thành phố Hải Phòng)

- Nút giao thông công viên chân cầu Bính (phường Thượng Lý và phường Sở Dầu, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng)

- Nút cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và đường 353

- Nút giao đường quốc lộ 5 và quốc lộ 10

Tại buổi họp, các chủ nhiệm đồ án đã giới thiệu sơ lược về mục tiêu, vị trí, quy mô, tính chất, hiện trạng, cũng như các hướng nhìn, nguyên tắc trồng cây và tổ chức không gian cảnh quan. Các đồ án xác định không gian đô thị ven sông (không còn bị chia cắt) là một trong những bản sắc chính của thành phố Hải Phòng; Không gian công cộng không chỉ là nơi có thể đi bộ mà còn là nơi hấp dẫn và có thể ngồi lại được.

Các nhóm nghiên cứu trình bày nội dung đồ án

Các đồ án đã đưa ra giải pháp đối với các mảng cây xanh cảnh quan như loại cây, màu sắc, độ cao; Đề xuất công trình điểm nhấn,…

Đối với một số nút giao thông gần khu đô thị được đề xuất thiết kế quy hoạch như một công viên đô thị có vườn hoa, không gian quảng trường, khu nhà đỗ xe, đài phun nước, khu vui chơi…

Tại cuộc họp, các thành viên hội đồng đã góp ý cho các nhóm nghiên cứu.

Kết luận cuộc họp, Phó Viện trưởng Nguyễn Thành Hưng cho rằng các tiếp cận của các nhóm đã đi đúng hướng. Các quy hoạch nút giao thông này chính là thiết kế cảnh quan. Tuy nhiên, nếu việc quản lý, khai thác các nút giao thông này được xã hội hóa thì cần có phương án đề xuất theo mục tiêu vừa tạo ra cảnh quan đẹp, vừa có thể khai thác làm dịch vụ.