Bờ biển Nha Trang sẽ xây đường hầm kết hợp bãi đỗ xe

 Bờ biển Nha Trang trong tương lai sẽ xây đường hầm kết hợp bãi đỗ xe. Ảnh: Vương Mạnh Cường

Ngày 7.8, Văn phòng Tỉnh ủy Khánh Hòa cho biết đã có công văn gửi Thành ủy Nha Trang về việc triển khai Kết luận của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về Đề án tổ chức, phát triển giao thông đường bộ thành phố Nha Trang.

Hiện nay, TP Nha Trang đã xây dựng Đề án tổ chức, phát triển giao thông đường bộ thành phố Nha Trang đến năm 2030 và định hướng đến năm 2040.

Đề án được xây dựng với mục tiêu bám sát thực tiễn, dự báo và đề xuất các giải pháp để tổ chức, phát triển giao thông đường bộ TP Nha Trang trong ngắn hạn và dài hạn.

Theo kết luận của Ban Thường vụ Tỉnh ủy, thống nhất chủ trương xây dựng tuyến đường hầm ở đường Trần Phú - Nha Trang. Đề nghị Thành ủy Nha Trang lãnh đạo UBND TP Nha Trang, đơn vị tư vấn, xác định cụ thể đoạn tuyến phù hợp, khả thi và đề xuất phân kỳ đầu tư bảo đảm hiệu quả; báo cáo UBND tỉnh xem xét, quyết định theo thẩm quyền, đúng quy định pháp luật.

Trước mắt, đề nghị Thành ủy Nha Trang lãnh đạo UBND TP Nha Trang nghiên cứu, đề xuất với UBND tỉnh việc đầu tư sớm đường hầm kết hợp bãi đỗ xe ở Quảng trường 2/4.

Nghiên cứu, đề xuất cơ chế, chính sách khả thi, hiệu quả để khuyến khích đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe (ngầm, trên mặt đất) kết hợp với kinh doanh dịch vụ, thương mại để thu hút xã hội hóa. Nghiên cứu bổ sung vào Đề án các giải pháp, phương án tổ chức giao thông công cộng vào các thời điểm tổ chức các hoạt động, sự kiện lớn, có khả năng gây ùn tắc giao thông.

Vẫn theo Ban Thường vụ Tỉnh ủy Khánh Hòa, đề án hiện đang nghiên cứu, đề xuất trên cơ sở các quy hoạch đã được cấp thẩm quyền phê duyệt. Tuy nhiên, việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng khu chức năng, điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị đã được Thủ tướng Chính phủ thí điểm phân cấp cho UBND tỉnh thực hiện.

Do đó, đề nghị đơn vị tư vấn lưu ý thêm vấn đề này để tiếp tục nghiên cứu, tính toán, đề xuất thêm các giải pháp khả thi, tối ưu nhất có thể, trường hợp cần thiết có thể điều chỉnh quy hoạch để thực hiện.

Ngoài ra, UBND TP Nha Trang chủ trì trong việc rà soát các cơ sở nhà, đất thuộc sở hữu của nhà nước trên địa bàn thành phố để cung cấp thông tin cho đơn vị tư vấn nghiên cứu, đề xuất thêm các giải pháp khả thi cho giao thông TP Nha Trang; xem xét, đề xuất chuyển đổi công năng nếu cần thiết.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Khánh Hòa đề nghị rà soát thêm các giải pháp, phương án tổ chức giao thông của Đề án bảo đảm đồng bộ với ý tưởng kiến trúc Công viên phía Đông đường Trần Phú, Đề án Chuyển đổi xanh, tăng trưởng xanh thành phố Nha Trang giai đoạn 2024 - 2030 và Kế hoạch chuyển đổi số tỉnh Khánh Hòa triển khai trên địa bàn thành phố.

Lưu ý, không xây dựng trung tâm giám sát điều hành giao thông riêng của thành phố Nha Trang mà tích hợp vào trung tâm chung của tỉnh.