Khai mạc Tuần lễ Công nghiệp Đường sắt và Hạ tầng 2026

  Các đại biểu thực hiện nghi thức khai mạc Tuần lễ Công nghiệp Đường sắt và Hạ tầng 2026, sự kiện quy tụ hơn 100 thương hiệu, doanh nghiệp trong nước và quốc tế.

Rail&Cons Industry Week 2026 diễn ra từ ngày 11 đến 13/11 do Camel Events phối hợp với Hội Kỹ sư xây dựng Việt Nam (VSCE) tổ chức.

Song hành với Rail&Cons Industry Week 2026 là các triển lãm kỹ thuật chuyên ngành: Triển lãm Công nghệ Đường sắt Cao tốc, Đường sắt Đô thị và Kỹ thuật Công trình Xây dựng Quốc tế Việt Nam 2026 (Vietnam International High-Speed Rail & MetroTrans and Engineering Technology Expo - VRME 2026); Triển lãm Máy Công trình, Thiết bị Khai thác Mỏ và Vật liệu Xây dựng Hạ tầng, Phương tiện Thi công Quốc tế Việt Nam (Vietnam International Construction, Mining, Building Material Machinery and Engineering Vehicle Exhibition - CONMAC Vietnam 2026); và Triển lãm Kỹ thuật Công trình Trung Quốc tại Việt Nam (China Engineering & Technology Expo in Vietnam - CET 2026).

Sự kiện thu hút hơn 10 tập đoàn và hơn 100 thương hiệu, doanh nghiệp, nhà sản xuất trong nước, quốc tế trong lĩnh vực đường sắt, xây dựng và công nghiệp hạ tầng.

Thiếu tướng Nguyễn Ngọc Cương, Giám đốc Trung tâm Dữ liệu Quốc gia, Phó Chủ tịch Hiệp hội Dữ liệu quốc gia, phát biểu tại lễ khai mạc.

Phát biểu khai mạc, Thiếu tướng Nguyễn Ngọc Cương, Giám đốc Trung tâm Dữ liệu Quốc gia, Phó Chủ tịch Hiệp hội Dữ liệu quốc gia, nhấn mạnh phát triển hệ thống đường sắt hiện đại, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị và đường sắt kết nối vùng, không chỉ đáp ứng yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông mà còn mở ra cơ hội hình thành các ngành công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ và dịch vụ dữ liệu.

Theo Thiếu tướng Nguyễn Ngọc Cương, một hệ thống đường sắt hiện đại cần được xây dựng trên nền tảng hệ sinh thái công nghệ và dữ liệu đồng bộ, bao gồm điều khiển tín hiệu, thông tin liên lạc, cảm biến, giám sát và bảo đảm an toàn vận hành. Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT) và các nền tảng phân tích dữ liệu sẽ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, giám sát hạ tầng, dự báo sự cố, tối ưu hóa bảo trì và hỗ trợ ra quyết định trong toàn bộ vòng đời dự án.

Đồng chí cũng lưu ý, ứng dụng AI và dữ liệu trong lĩnh vực đường sắt phải đi đôi với bảo đảm độ tin cậy, an ninh mạng, an ninh dữ liệu và an toàn vận hành. Do đó, phát triển công nghiệp đường sắt hiện đại cần gắn liền với năng lực làm chủ công nghệ, quản trị dữ liệu và bảo đảm an ninh, an toàn ngay từ khâu thiết kế hệ thống.

Rail&Cons Industry Week 2026 được tổ chức trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là các dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam và mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội,

Việc kết hợp các triển lãm đường sắt, máy móc công trình, thiết bị khai thác mỏ và công nghệ kỹ thuật xây dựng tạo nên không gian trưng bày đa lĩnh vực, phản ánh mối liên kết giữa các ngành công nghiệp trong quá trình phát triển hạ tầng. Qua đó, khách tham quan và doanh nghiệp có điều kiện tiếp cận các sản phẩm, công nghệ, giải pháp kỹ thuật, tìm kiếm đối tác và mở rộng cơ hội hợp tác.

Trong khuôn khổ Rail&Cons Industry Week 2026, chương trình hội thảo với 7 phiên tham luận và thảo luận chuyên sâu tập trung vào những vấn đề trọng tâm của ngành đường sắt và hạ tầng Việt Nam.

Các nội dung đáng chú ý gồm phát triển hệ sinh thái đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị gắn với mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD); công nghệ thi công cầu, hầm và cầu cạn; quản lý, triển khai dự án đường sắt đô thị; đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao; huy động vốn đầu tư; nội địa hóa chuỗi cung ứng và tích hợp hệ thống tín hiệu, viễn thông, hạ tầng dữ liệu.

Chương trình có sự tham gia của các chuyên gia quốc tế về tài chính, công nghệ và kỹ thuật đường sắt, cùng đại diện các tập đoàn, tổ chức và doanh nghiệp đến từ Việt Nam, Trung Quốc, Đức và nhiều quốc gia khác. Trong đó có đại diện Hiệp hội Nhà thầu Quốc tế Trung Quốc (CHINCA), Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), PowerChina Railway, China Railway Sixth Group, DB Systemtechnik và DB Engineering & Consulting.

Bên cạnh hoạt động trưng bày và hội thảo, sự kiện còn tổ chức kết nối giao thương B2B, vòng chung kết cuộc thi Startup-Cons Innovation Challenge và trình diễn công nghệ. Các hoạt động này tạo điều kiện để doanh nghiệp giới thiệu năng lực, tiếp cận nhu cầu của chủ đầu tư, đơn vị vận hành, tìm kiếm đối tác và trao đổi khả năng tham gia chuỗi cung ứng các dự án đường sắt, hạ tầng.

Chia sẻ tại lễ khai mạc, ông Trần Đình Tùng, Chủ tịch Hội Kỹ sư Xây dựng Việt Nam (VSCE), nhấn mạnh: Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển ngành công nghiệp đường sắt và hạ tầng hiện đại, song yêu cầu đặt ra không chỉ dừng ở việc xây dựng các công trình quy mô lớn mà còn phải từng bước làm chủ công nghệ, năng lực vận hành, phát triển nguồn nhân lực và nâng cao khả năng tham gia của doanh nghiệp trong nước vào chuỗi giá trị.

Theo ông, để hiện thực hóa mục tiêu này, cần xây dựng hệ sinh thái hợp tác giữa cơ quan quản lý, nhà khoa học, cơ sở đào tạo, nhà đầu tư, doanh nghiệp và đội ngũ kỹ sư. Với định hướng đó, Rail&Cons được kỳ vọng trở thành nền tảng kết nối và hợp tác dài hạn, thúc đẩy trao đổi về chính sách, đầu tư, công nghệ, đào tạo nhân lực, công nghiệp hỗ trợ và đổi mới sáng tạo.

Đáng chú ý, tại sự kiện, VSCE giới thiệu Ủy ban Đường sắt và Hạ tầng (RIC), đầu mối thúc đẩy hợp tác chuyên môn, nghiên cứu, đào tạo và chuyển giao công nghệ; đồng thời ra mắt Hệ sinh thái Đường sắt và Hạ tầng (Rail&Cons Platform), hướng tới kết nối chính sách, đầu tư, thị trường, nguồn nhân lực, doanh nghiệp và chuỗi cung ứng. Hai sáng kiến được kỳ vọng góp phần chuyển hóa các cơ hội hợp tác thành những chương trình nghiên cứu, ứng dụng và phát triển năng lực thực tiễn, tạo nền tảng cho ngành công nghiệp đường sắt và hạ tầng Việt Nam phát triển bền vững.

Với sự kết hợp giữa triển lãm chuyên ngành, hội thảo kỹ thuật và kết nối giao thương, Rail&Cons Industry Week 2026 cùng ba triển lãm đồng hành hướng tới tăng cường liên kết giữa các lĩnh vực công nghiệp, thúc đẩy trao đổi công nghệ và mở rộng hợp tác quốc tế. Đây cũng là cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận các giải pháp tiên tiến, nâng cao năng lực sản xuất, thi công và từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng công nghiệp đường sắt và hạ tầng.